黄包车人物雕塑图片

在很多旅游景点为了让游客节省体力不用走路也能够欣赏到景区的环境，还给景区增添一笔收入，有很多黄包车，有的为了增添景区景点，还有黄包车人物雕塑，吸引众多游客的目光。

人力车，又称作黄包车，或者东洋车，是一种依靠人力的交通工具，一般有两个轮子，上有座位可坐一到二人，由一个人在前面拉行人力车主要在19世纪末到20世纪初，汽车尚未发达的时代，在亚洲各国的城市地区作为主要的交通工具。20世纪后半以后其交通工具的功能，逐渐被三轮车或机动三轮车所取代，现在主要是在观光景点使用。

民国初年，黄包车已风靡京、津、沪、汉等大都市。武进县于民国六年筹建人力车公司，民国七年第一家人力车公司合兴赁代所开始营业。至民国十五年已有中合兴、北合兴、老合兴等3家，另有快利一家未列入。民国十七年，西门通新闸、北门通龙虎塘、南门通湖塘桥等处公路告竣，城区内有些街道拓宽，于是人力车通行范围大为扩展，人力车公司又有发展。民国十七年后，相继开有福利、先后、利民、顺记、安泰等人力车行。

黄包车是不是相当于一辆敞篷车，视野开阔，可随心所欲欣赏风景，如果遇到下雨天，后面的敞篷可 以往前拉，刚好盖住一个人的空间，这样乘客就不会淋到雨了，这么骚的操作在当时可是非常先进，人的好奇心和虚荣心是无止境的，有了这么一个新鲜玩意儿，谁还愿意去做土里土气的牛车和马车。而且，黄包车行驶在石板路上还是很平稳的，里面的座位一般是先用棉包一层，然后再用皮包一层，坐上去非常舒服，软软的又不颠，如果是女士乘坐，配上美丽的旗袍，可谓是一道靓丽的风景线，让人忍不住回头多望两眼，这也是为啥名媛、贵妇喜欢它的原因了。

黄色在中国一直是尊贵的象征，只有那些王公贵族才可以用“黄色”装扮，平民百姓没有那个资格，商人富豪照样没有，现在好了，商业用途的黄包车都是粉刷成黄色的，坐上去就跟坐龙椅似的，中层阶级的白领以及做生意的商人富豪终于逮到了出头的机会，纷纷涌过去体验一把“贵族生活”，以前手里有钱但没地位，现在可以坐上黄包车显摆显摆了。